Đà Nẵng sẽ chuyển cảng cá lớn nhất miền Trung thành cảng du lịch

Ngày 27/2, HĐND thành phố Đà Nẵng tổ chức kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề) thông qua một số tờ trình quan trọng. Trong đó, có tờ trình về việc điều chỉnh quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050.

Theo ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố, nếu Đà Nẵng không thông qua quy hoạch này trước ngày 1/3 thì theo quy định phải làm lại quy hoạch mới và phải mất hai năm. Do đó, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đã chỉ đạo phải khẩn trương triển khai để trình HĐND thành phố thông qua.

Cùng với đó, thành phố sẽ thành lập ban chỉ đạo các dự án, công trình trọng điểm. Trong đó, trước mắt thông qua 6 công trình giao thông trọng điểm. Cụ thể, như nâng cấp tuyến đường Hoàng Sa – Võ Nguyên Giáp – Trường Sa ven biển, đường cao tốc Đà Nẵng – Chu Lai, mở rộng cải tạo Quốc lộ 14B. Đồng thời là một số tuyến đường phía Tây Bắc gắn kết khu công nghệ cao với Khu Thương mại tự do - cảng Liên Chiểu.

Đặc biệt, ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, sẽ cải tạo âu thuyền Thọ Quang thành cảng du lịch. Đối với các chức năng cảng cá, âu thuyền, thành phố sẽ nghiên cứu một vị trí âu thuyền mới tại vùng phía Nam Đà Nẵng. Trong đó hiện tại có hai vị trí đang được tiếp tục nghiên cứu là khu vực giữa Hồng Triều (Duy Xuyên) và Tam Quan (Núi Thành).

Hiện nay, thành phố Đà Nẵng cũng đang mời tư vấn để làm quy hoạch toàn bộ khu vực nam Hội An, từ cầu Cửa Đại vào các xã Thăng An, Thăng Trường để kết nối toàn bộ khu vực này. Những vấn đề có liên quan sẽ được xử lý trong quy hoạch xây dựng dự kiến trình trong quý III năm 2026.

Được biết, tháng 11/2025 Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) tại Đà Nẵng, với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng, vừa chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng.

Dự án đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1 (cảng cá động lực thuộc trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng) kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng đảm bảo neo đậu an toàn và đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá.

Quy mô đầu tư gồm nâng cấp, cải tạo cầu tàu số 1 và số 3, kết nối với cầu tàu số 2 (đã hoàn thành ở giai đoạn 1); cải tạo khu nhà mua bán thủy sản, hệ thống cấp thoát nước, xử lý chất thải, chống thấm, nền chợ; sửa chữa kè bờ âu thuyền, đường giao thông nội bộ.

Xây dựng trạm xử lý nước thải công suất 300m3/ngày đêm, đạt chuẩn QCVN 11:2015/BTNMT; hoàn thiện hạ tầng phụ trợ, cây xanh, điện chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, tường rào và nhà vệ sinh công cộng.

Tin nên đọc

Đầu năm, lãnh đạo Đà Nẵng cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp

10:42 25/02/2026

Cảng cá với hệ thống quản lý, giám sát tàu cá, truy xuất nguồn gốc thủy sản và kiểm soát hoạt động bốc dỡ hàng hóa tại cảng sẽ là mắt xích quan trọng trong chuỗi kiểm soát IUU.

Ngoài ra, công trình cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho bà con ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển, phát triển sản xuất gắn với bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Qua đó, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nền kinh tế biển xanh, bền vững, có trách nhiệm mà Đảng và Nhà nước đã đề ra.