Thăm tặng quà cựu binh tàu không số

Tại đây, ông Tuấn đã rất xúc động trước tấm lòng thơm thảo, ấm áp nghĩa tình của 2 CCB và say xưa kể lại những tháng năm gian khổ với tổng cộng 9 chuyến đi trên biển, đường Hồ Chí Minh huyền thoại, mà chuyến nào cũng được xem là chuyến đi “cảm tử”! Trước những chia sẻ chân tình, mộc mạc, hai CCB cũng bày tỏ sự xúc động khôn tả, cảm phục trước ý chí kiên cường của các thủy thủ đoàn trên những con tàu không số của Hải quân nhân dân Việt Nam nói chung và của nhân chứng Trần Ngọc Tuấn nói riêng. Mong muốn tiếp tục giáo dục thế hệ trẻ mãi biết ơn các thế hệ cha anh đi trước, lan tỏa lòng yêu nước, góp phần vào công cuộc xây dựng quê hương ngày càng giàu đẹp và vững mạnh.

CCB Trần Ngọc Tuấn (93 tuổi), 69 năm tuổi Đảng, người con của quê hương Hiệp Đức (huyện Quế Sơn, Quảng Nam cũ). Tròn 20 tuổi, ông viết đơn tình nguyện nhập ngũ và được phân công về đơn vị “tình nguyện quân” Hạ Lào vào tháng 5-1953, liên tục tham gia chiến đấu trên các mặt trận. Cuối năm 1963, ông được cấp trên điều về Đoàn 759 làm Chính trị viên - Bí thư chi bộ các tàu 56, 55 và 43. Đó cũng là thời điểm bắt đầu cho chuỗi ngày lênh đênh trên biển, người chiến sĩ trẻ ngày ấy đã cùng đồng đội mang trọng trách cao cả, đưa những những chuyến hàng “đặc biệt” vào chiến trường miền Nam rất khốc liệt để đánh giặc Mỹ xâm lược và nay ông đã ở cái tuổi “xưa nay hiếm”!.

Trong 9 chuyến đi cùng với thủy thủ đoàn, ông không thể quên được việc 2 lần bị quân địch phát hiện, dùng tàu khu trục, tàu chiến đấu cao tốc, máy bay vây đánh nhằm bắt sống tàu ta trên biển. Trong nhiều lần bị địch phát hiện, đuổi bắt, vừa chiến đấu, vừa bảo toàn người và tài sản. Trong đó, nhớ nhất là trận đánh diễn ra vào lúc 4 giờ ngày 1-3-1968 tại vùng biển thuộc thôn Qui Thiện, Phổ Hiệp, thuộc Đức Phổ (Quảng Ngãi), ông cùng thuyền trưởng con tàu không số (C43, với 17 thủy thủ đoàn) đã trực tiếp chỉ huy tổ cảm tử lắp kíp điểm hỏa giữa chảo lửa dày đặc đạn pháo trên đất liền, trên hạm đội 7, trên máy bay...dồn dập nã đạn hòng hủy diệt quân ta để cướp tàu. Đồng thời, ông đã một mình dũng cảm xông lên 2 hầm hàng lắp kíp điểm hỏa một cách nhanh chóng và chính xác. Một lần nữa, con tàu được phá hủy hoàn toàn, không để lọt vào tay giặc. Nhưng lần này, ông bị thương và được du kích địa phương nhanh chóng đưa xuống hầm bí mật để tránh một trận càn của lính thủy đánh bộ Mỹ suốt 5 ngày, sau đó mới tìm đường lên bệnh xá của bác sĩ Đặng Thùy Trâm điều trị vết thương. Trong cuốn nhật ký của cố bác sĩ anh hùng sau này cũng đã nhiều lần nhắc đến tên ông về những ngày điều trị tại bệnh xá.

Sau quân ngũ, ông quyết định ở lại thành phố biển Nha Trang, tiếp tục trải qua nhiều năm công tác với nhiều chức vụ khác nhau. Đến nay, gần 70 năm tuổi Đảng(vào đảng ngày 15-9/1957), ông vui sướng vì trên cả 3 con tàu huyền thoại một thời ông làm Chính trị viên(C56, C55, C43) đều đã được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.