Địa phương yêu cầu khắc phục ngay

Đường làng hư hỏng, xã yêu cầu khắc phục ngay

  Trao đổi với PV Báo CCB Việt Nam, ông Nguyễn Minh Tấn, Phó Chủ tịch UBND xã Tống Sơn, cho biết địa phương đã tiếp nhận thông tin phản ánh về tình trạng đường giao thông tại thôn Thọ Sơn bị hư hỏng do hoạt động vận chuyển đất phục vụ việc hạ thấp mặt bằng của hộ ông Vũ Văn Bình.

  Theo ông Tấn, ngay sau khi bài báo phản ánh sự việc, UBND xã đã cử cán bộ địa chính xuống kiểm tra hiện trạng, đồng thời yêu cầu ông Hoàng Khắc Đào, người tổ chức vận chuyển đất, tạm dừng hoạt động để khắc phục những đoạn đường bị hư hỏng.

  “Chúng tôi cảm ơn Báo CCB Việt Nam đã thông tin kịp thời, chính xác sự việc. Ngay sau khi có thông tin, xã đã vào cuộc kiểm tra và yêu cầu khắc phục những đoạn đường đang bị hư hỏng nặng”, ông Tấn chia sẻ.

Theo Phó Chủ tịch UBND xã Tống Sơn, phản ánh của người dân về tình trạng xuống cấp của tuyến đường là có cơ sở. Đây là tuyến đường bê tông được Nhà nước và nhân dân cùng làm từ trước, trong khi hệ thống kênh mương nội đồng được đầu tư từ dự án 135.

  Do công trình đã đưa vào sử dụng nhiều năm, mặt đường xuống cấp, việc xe tải trọng lớn thường xuyên đi qua để vận chuyển đất càng khiến tình trạng hư hỏng diễn ra nhanh hơn.

  “Đường đã xuống cấp từ trước, nay lại có xe tải trọng lớn đi qua thì càng nhanh hư hỏng. Chúng tôi phải kiểm tra, xác định rõ từng đoạn, từng vị trí để có phương án khắc phục phù hợp”, ông Tấn nói.

  Ngày 29-10, tại buổi làm việc với các bên liên quan, lãnh đạo UBND xã Tống Sơn đã yêu cầu ông Đào khắc phục tạm thời những vị trí hư hỏng nặng, ưu tiên đoạn từ ao ông Na đến ngã tư nhà ông Bạt, dài khoảng 120m, và đoạn từ nhà ông Đức đến nhà ông Huấn, dài khoảng 100m.

  Theo ông Tấn, trước mắt, ông Đào đã khắc phục khoảng 120m đường bằng cách đổ đá cấp phối để người dân đi lại. Tuy nhiên, đây mới chỉ là giải pháp tạm thời, chưa thể coi là hoàn thành trách nhiệm sửa chữa, hoàn trả đường.

Không chỉ vá đường, phải hoàn trả công trình

  Tại buổi làm việc, UBND xã Tống Sơn yêu cầu người tổ chức vận chuyển đất tiếp tục duy tu, khắc phục những vị trí hư hỏng trong suốt thời gian còn vận chuyển, bảo đảm an toàn giao thông và không ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của người dân.

  Đáng chú ý, xã cũng yêu cầu các bên phối hợp kiểm tra hiện trạng, xác định phạm vi, nguyên nhân và mức độ hư hỏng của từng đoạn đường, cống, mương để xây dựng phương án sửa chữa chính thức.

  Theo ông Tấn, việc khắc phục không thể chỉ dừng lại ở việc đổ đá tạm thời mà cần căn cứ vào hiện trạng, hồ sơ quản lý công trình và trách nhiệm của các bên để có giải pháp lâu dài.

  “Chúng tôi sẽ rà soát, kiểm tra cụ thể từng đoạn đường, xác định phần nào bị ảnh hưởng, trách nhiệm thuộc về ai để có phương án sửa chữa phù hợp. Những đoạn thuộc phạm vi cam kết và trách nhiệm được xác định thì phải hoàn trả bằng bê tông, bảo đảm công năng của tuyến đường”, ông Tấn cho hay.

  Phó Chủ tịch UBND xã Tống Sơn cũng cho biết, không phải việc gì cũng tổ chức họp dân. Với những vấn đề liên quan trực tiếp đến quyền lợi của cộng đồng, địa phương sẽ thông tin công khai để người dân nắm được, đồng thời phối hợp với đại diện thôn, hợp tác xã và các bên liên quan giám sát quá trình thực hiện.

  Theo kế hoạch, hoạt động vận chuyển đất dự kiến kết thúc ngày 13/11. Trước ngày 15/11, các bên sẽ phối hợp lập biên bản hiện trạng, rà soát hồ sơ và xác định trách nhiệm khắc phục. Phương án sửa chữa dự kiến được hoàn thiện trước ngày 17/11.

  UBND xã giao Phòng Kinh tế theo dõi, đôn đốc, phối hợp kiểm tra việc khắc phục tạm thời và tham mưu phương án sửa chữa chính thức. Công an xã có trách nhiệm phối hợp bảo đảm an toàn giao thông, kiểm tra và xử lý các vi phạm về tải trọng theo thẩm quyền.

  “Quan điểm của xã là phải bảo đảm giao thông an toàn cho người dân, nhất là các tuyến đường phục vụ sản xuất, thu hoạch và vận chuyển nông sản. Việc khắc phục phải thực chất, không để tình trạng sửa chữa tạm rồi tiếp tục hư hỏng”, ông Tấn nhấn mạnh.

  Trước đó, như Báo CCB Việt Nam đã phản ánh, tuyến đường bê tông dân sinh tại làng Tiên Sơn (thôn Thọ Sơn, xã Tống Sơn, Thanh Hóa) được xây dựng năm 2014 theo phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, với kinh phí khoảng 430 triệu đồng, phục vụ việc đi lại của hơn 200 hộ dân.

  Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhiều đoạn đường bị nứt vỡ, xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo phản ánh của người dân, nguyên nhân xuất phát từ hoạt động hạ thấp độ cao, tận thu đất đá tại khu vực đồi của gia đình ông Vũ Văn Bình.

  Hơn một tháng qua, các phương tiện tải trọng 7-10 tấn liên tục ra vào vận chuyển đất, khiến tuyến đường nhanh chóng hư hỏng. Người dân cho rằng, tình trạng này không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt của các hộ dân./.

 (Bài đăng trên Báo Cựu Chiến binh Việt Nam số 1669)