Hội CCB huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa: Mô hình hiệu quả giữ gìn ATGT trên Quốc lộ 1A

Tổ CCB cứu hộ, cứu nạn ATGT thị trấn Hà Trung tham gia giả quyết TNGT trên Quốc lộ 1A.

Năm 2015, trên tuyến quốc lộ số 1A thuộc địa bàn huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa dài 9km, có 31 điểm gắn tấm lưới thép chống lóa, 2 tấm bê tông trên dải phân cách cứng bị tháo dỡ để làm lối đi tự phát. Điều đó đã ảnh hưởng đến an toàn giao thông (ATGT), gây nên một số vụ tai nạn giao thông thương tâm tại địa bàn này.

Trước tình hình đó, Hội CCB huyện Hà Trung tham mưu cho cấp ủy, chính quyền thành lập "Tổ CCB xung kích bảo vệ tấm lưới thép chống lóa trên dải phân cách cứng quốc lộ số 1A", tại 5 xã: Hà Yên, Hà Dương (nay là xã Yên Dương), Hà Bình, Hà Ninh (nay là xã Yến Sơn) và thị trấn Hà Trung. Đề xuất đó được lãnh đạo huyện ủng hộ cho thực hiện và các cấp ủy, chính quyền thường xuyên quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo. Ban chỉ đạo (BCĐ) từ huyện xuống cơ sở được thành lập, gồm Hội CCB huyện phối hợp với Ban ATGT, các thành viên là Công an huyện, Hạt Quản lý đường bộ 472, Đài truyền thanh, Hội CCB của 5 xã, thị trấn.

BCĐ tổ chức tuyên truyền pháp luật, trách nhiệm nghĩa vụ công dân trong thực hiện bảo vệ tài sản quốc gia, đảm bảo ANTT, ATGT. Thành lập mỗi xã một tổ từ 5 đến 8 hội viên, với tổng số 84 hội viên tham gia. Hội CCB huyện trực tiếp giao nhiệm vụ và cung cấp một số công cụ hỗ trợ như băng đeo tay, băng y tế, đèn pin, mũ bảo hiểm... để hội viên và các tổ thực hiện nhiệm vụ.

Ngay từ đầu, Hội tiến hành nhiều biện pháp tích cực. Đặc biệt làm tốt 6 bước, từ khảo sát, xây dựng kế hoạch, học tập quán triệt, thành lập tổ; chỉ đạo thí điểm lễ ra mắt tại thị trấn và rút kinh nghiệm. Tiếp đó là xuất quân diễu hành cổ vũ lực lượng tạo không khí sôi nổi rầm rộ trên toàn tuyến QL 1A thuộc huyện.

Qua 5 năm thực hiện, BCĐ luôn làm tốt việc xây dựng, thực hiện chương trình công tác; phân công trách nhiệm của từng thành viên trong BCĐ huyện và các xã, thị trấn; chủ động phối hợp các lực lượng, kiểm tra trấn chỉnh. Đồng thời tuyên truyền trên đài truyền thanh từ huyện xuống xã, thị trấn để nhân dân biết và thực hiện tốt. Các tổ, hội viên hoạt đông linh hoạt, tổ chức tuần tra ở những thời điểm nhạy cảm. Phát hiện, ngăn chặn kịp thời hành vi tháo dỡ cọc tiêu, biển báo, tấm lưới thép chống lóa, lập biên bản xử lý các vi phạm. Các tổ cũng tham gia cứu hộ, cứu nạn và đưa người bị nạn đi cấp cứu kịp thời giúp giảm thiểu thiệt hại, thương vong.

Qua thống kê, đã xảy ra 11 vụ xe ô tô đâm, va vào dải phân cách cứng làm 31 tấm lưới thép chống lóa bị bung ra, hư hỏng; có 3 lần với 3 tấm lưới thép chống lóa bị tháo dỡ. Những trường hợp trên đều được các tổ báo cáo kịp thời và nhanh chóng phối hợp với cơ quan chức năng giải quyết, khắc phục đảm bảo ATGT thông suốt. Hiện dải phân cách cứng, tấm lưới thép chống lóa tuyến QL1A được bảo đảm an toàn, khi có sự cố đều được các tổ trên địa bàn báo cáo kịp thời qua điện thoại đường dây nóng để BCĐ phối hợp với các cơ quan chức năng khắc phục.

Từ kết quả thực hiện mô hình ở huyện Hà Trung, Hội CCB tỉnh Thanh Hóa đã thống nhất đưa vào nội dung chương trình ký kết giữa Hội CCB và Ban ATGT các cấp. Đồng thời, phát động phong trào "CCB Thanh Hóa tham gia bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tuyến quốc lộ 1A".

Thời gian tới, Hội chỉ đạo các tổ tiếp tục giữ vững và nâng cao hiệu quả hoạt động. Tập trung thực hiện tốt công tác tuyên truyền; phối hợp với cơ quan chức năng kịp thời xử lý nghiêm hành vi sai phạm; tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát vào các thời điểm nhạy cảm; bổ sung nhiệm vụ đối với các tổ làm nhiệm vụ ATGT; bổ sung quy chế hoạt động, cơ chế phối hợp công tác bảo vệ giữa Hội CCB với Ban Công an các xã, thị trấn... để mô hình đem lại hiệu quả cao hơn nữa.

Lê Như Cương