Kiểm soát nguy cơ tràn dầu từ tàu hàng mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi

Sáng nay (10-11), một tàu hàng quốc tịch Panama bị sóng lớn đánh trôi dạt, mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh (Quảng Ngãi). Lúc xẩy ra sự cố, trên tàu có 14 thuyền viên. Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ thuyền viên vẫn an toàn, chưa phát hiện dấu hiệu tràn dầu. Thông tin trên được Ban Chỉ huy Biên phòng Quảng Ngãi cho biết vào 18 giờ ngày 10-11.

Theo báo cáo của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, khoảng 6 giờ ngày 10-11, đơn vị nhận được thông tin về vụ việc tàu hàng TONG CHENG 301 bị mắc cạn tại khu vực biển Sa Huỳnh. Tàu mang quốc tịch Panama, số IMO 8745486, do ông RAO YIHUA làm thuyền trưởng. Đây là tàu hàng rời (dài 124 mét, rộng 18 mét), trọng tải 8.571 tấn.

Theo thông tin ban đầu, tàu rời khu vực Vũng Tàu - Phú Mỹ (Thành phố Hồ Chí Minh) ngày 6-11, hành trình đến cảng Quốc tế Mỹ Thủy (Quảng Trị). Khi đi qua vùng biển Sa Huỳnh, tàu gặp thời tiết xấu, sóng to, gió lớn, bị trôi dạt và mắc cạn tại tọa độ 14°37'39"N - 109°04'16"E, cách bờ biển khoảng 150 mét về phía Tây.

Thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 14 thuyền viên, không chở hàng hóa. Theo khai báo, lượng nhiên liệu trên tàu gồm khoảng 81 tấn (26 tấn dầu DO và 55 tấn dầu FO). Hiện tàu nằm trên bãi cát, các thuyền viên vẫn an toàn, chưa phát hiện dấu hiệu dầu tràn từ tàu.

Ngay sau khi xẩy ra sự cố, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi phối hợp với Đồn Biên phòng Sa Huỳnh và các cơ quan liên quan hướng dẫn thuyền trưởng triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho thuyền viên, phương tiện; theo dõi, phòng ngừa nguy cơ tràn dầu gây ô nhiễm môi trường./.