Việt Nam ưu tiên phát triển giao thông xanh

Nhận lời mời của Bộ trưởng Bộ GTVT Trung Quốc Lý Tiểu Bằng, được sự cho phép của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã tham dự Diễn đàn cấp cao giao thông bền vững toàn cầu (2023) tại Bắc Kinh từ ngày 25-27/9/2023.

Dự diễn đàn có khoảng 1.000 đại biểu là lãnh đạo bộ GTVT các nước, các tổ chức quốc tế và các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp GTVT của Trung Quốc. Trong đó có 42 đại biểu cấp bộ trưởng và lãnh đạo các tổ chức quốc tế, 73 quan chức của các cơ quan đại diện ngoại giao nước ngoài tại Trung Quốc.

Đẩy nhanh chuyển đổi giao thông xanh

Tại diễn đàn, các đại biểu đã tập trung thảo luận về 5 chủ đề chính gồm: Kết nối giao thông-thúc đẩy kết nối thời đại kỹ thuật; Cùng phát triển-không để nước nào, cá nhân nào bị bỏ lại phía sau; Sáng tạo thúc đẩy-nắm lấy tương lai tốt đẹp của giao thông thông minh toàn cầu; Ưu tiên sinh thái-đẩy nhanh chuyển đổi giao thông xanh toàn cầu carbon thấp và chủ đề Quản trị toàn cầu-xây dựng quan hệ đối tác hợp tác giao thông bền vững toàn cầu.

Phát biểu tại hội nghị toàn thể, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao việc Bộ GTVT Trung Quốc tổ chức diễn đàn và đề xuất các nội dung nên tập trung trao đổi nhằm triển khai kết quả Hội nghị giao thông bền vững toàn cầu lần thứ 2, hiện thực hóa chương trình và sáng kiến phát triển toàn cầu đến năm 2030 của Liên Hợp Quốc.

Là một trong những quốc gia cam kết thực hiện và thông qua Chương trình nghị sự 2030 của Liên Hợp Quốc, Việt Nam đã tích cực tham gia vào tiến trình thực hiện phát triển bền vững thông qua việc xây dựng, thực hiện Chiến lược quốc gia về phát triển bền vững cũng như Đề án về những nhiệm vụ, giải pháp triển khai kết quả Hội nghị COP26; Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu giai đoạn đến năm 2050; Kế hoạch hành động quốc gia về tăng trưởng xanh, giảm phát thải khí methan, Chương trình hành động về giảm phát thải khí carbon và khí methan ngành GTVT...

"Việt Nam coi phát triển GTVT bền vững với môi trường là ưu tiên tập trung", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định.

Theo đó, sẽ đẩy mạnh tái cơ cấu thị phần vận tải theo hướng giảm thị phần vận tải đường bộ, tăng thị phần các phương thức vận tải đường thủy nội địa và đường sắt thân thiện với môi trường. Chú trọng phát triển vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics trên cơ sở ứng dụng khoa học công nghệ, nâng cao năng lực, hiệu quả, chất lượng dịch vụ vận tải, giảm chi phí logistics.

Việt Nam đã và đang tích cực triển khai các chương trình, công ước của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) với mục tiêu chung tay thực hiện giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Chia sẻ kinh nghiệm phát triển giao thông thông minh

Tại diễn đàn, Việt Nam mong muốn các nước cùng chia sẻ kinh nghiệm tốt, ý tưởng mới về giao thông thông minh, giao thông xanh, về công nghệ carbon thấp. Cùng đó, thúc đẩy tiếp cận các nguồn lực tài chính, công nghệ, mở nhiều cơ hội hợp tác; tạo điều kiện cho các nước cùng tham gia, nghiên cứu, vận dụng, hợp tác, hướng tới phát triển hệ thống GTVT bền vững.

Song song với việc tổ chức diễn đàn, nước chủ nhà Trung Quốc tổ chức Triển lãm công nghệ và thiết bị giao thông quốc tế lần thứ 15 nhằm giới thiệu thành quả về công nghệ và thiết bị tiên tiến trong lĩnh vực GTVT.

VPCP