CƠ QUAN CỦA TRUNG ƯƠNG HỘI - TIẾNG NÓI CỦA CỰU CHIẾN BINH VIỆT NAM CẦN ĐƯA AN TOÀN GIAO THÔNG THÀNH MỘT BỘ MÔN HỌC TRONG NHÀ TRƯỜNG
Hiện nay, giáo dục an toàn giao thông trong trường học chủ yếu được triển khai dưới hình thức lồng ghép, ngoại khóa hoặc các đợt tuyên truyền theo chiến dịch.
Tai nạn giao thông vẫn đang là một trong những vấn đề nhức nhối của xã hội để lại những hệ lụy nặng nề không chỉ về kinh tế mà còn về con người, đặc biệt là đối với trẻ em. Dù các cấp, các ngành đã có nhiều nỗ lực trong công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông song thực tế cho thấy hiệu quả vẫn chưa như mong muốn. Điều đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nhìn nhận lại cách thức giáo dục an toàn giao thông hiện nay. Trong đó có việc đưa an toàn giao thông thành một bộ môn học chính thức trong nhà trường ngay từ bậc mầm non.
Những khoảng trống trong giáo dục an toàn giao thông
Hiện nay, giáo dục an toàn giao thông trong trường học chủ yếu được triển khai dưới hình thức lồng ghép, ngoại khóa hoặc các đợt tuyên truyền theo chiến dịch. Cách làm này tuy cần thiết nhưng chưa đủ để hình thành nhận thức và thói quen bền vững cho học sinh. Không ít em chỉ “biết luật” để trả lời câu hỏi khi được hỏi, còn khi tham gia giao thông thực tế thì những kiến thức ấy lại không được vận dụng đầy đủ.
Nhiều vụ tại nạn thương tâm liên quan đến trẻ em cho thấy, các em chưa được trang bị đầy đủ kỹ năng tự bảo vệ mình khi tham gia giao thông. Đằng sau đó là khoảng trống của một nền giáo dục chưa coi an toàn toàn giao thông là kỹ năng thiết yếu, cần được rèn luyện thường xuyên, bài bản và lâu dài để các em hình thành ý thức nghiêm túc khi tham gia giao thông.
Giáo dục từ sớm – giải pháp bền vững
Thực tiễn giáo dục và kinh nghiệm của nhiều quốc gia cho thấy việc hình thành ý thức chấp hành pháp luật và văn hóa giao thông cần bắt đầu từ rất sớm. Lứa tuổi mầm non tuy còn nhỏ, song lại là giai đoạn quan trọng nhất để hình thành thói quen và nhận thức ban đầu. Những bài học gần gũi như đi đúng phần đường, chấp hành tín hiệu đèn giao thông, đội mũ bảo hiểm khi ngồi xe máy, biết tránh xa những nguy cơ gây mất an toàn ...nếu được dạy thường xuyên sẽ trở thành phản xạ tự nhiên của trẻ. Theo những năm tháng lớn lên các em sẽ không coi việc chấp hành luật giao thông là sự ép buộc hay đối phó mà là trách nhiệm và nếp sống văn minh.
An toàn giao thông – một bộ môn học cần thiết
Đưa an tòa giao thông thành một bộ môn học không đồng nghĩa với việc làm nặng thêm chương trình giáo dục. Vấn đề cốt lõi là xây dựng chương trình học phù hợp với từng cấp học, lý thuyết song song với thực hành, chú trọng rèn kỹ năng và thái độ hơn là ghi nhớ một cách máy móc.
Ở bậc mầm non và tiểu học, việc học có thể thông qua tranh ảnh, trò chơi, mô hình trực quan, các tình huống gần gũi với đời sống. Ở bậc trung học, nội dung cần được nâng cao, gắn với trách nhiệm công dân, ý thức chấp hành pháp luật và tinh thần tôn trọng tính mạng con người. Khi đó an toàn giao thông thực sự trở thành một phần của giáo dục nhân cách chứ không chỉ là kiến thức đơn lẻ.
Trách nhiệm chung của gia đình và xã hội
Nhà trường giữ vai trò trung tâm trong giáo dục nhưng để an toàn giao thông trở thành nếp sống thì rất cần sự đồng hành của gia đình và xã hội. Trẻ em sẽ khó hình thành thói quen đúng khi mỗi ngày các em chứng kiến người lớn vi phạm luật giao thông hoặc coi thường các quy định an toàn. Việc đưa an toàn giao thông thành bộ môn học cũng là lời nhắc nhở đối với người lớn về trách nhiệm nêu gương bởi giáo dục hiệu quả nhất luôn bắt đầu từ hành động thực tế.
Kiến nghị từ thực tiễn
Từ thực tế trên, đã đến lúc các cơ quan quản lý giáo dục cần nghiên cứu, xây dựng và triển khai chương trình giáo dục an toàn giao thông như một bộ môn học chính thức trong nhà trường. Đây không chỉ là giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông mà còn là đầu tư lâu dài để nâng cao chất lượng sống và sự phát triển bền vững của đất nước. Giáo dục an toàn giao thông từ sớm chính là giáo dục ý thức tôn trọng pháp luật, tôn trọng sự sống đó cũng chính là những giá trị cốt lõi của một xã hội văn minh.
THÚY HÀ
Đọc tiếp
- Sáng 19/1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam họp phiên trù bị tại Trung tâm Hội...
- Sáng nay, 19-1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã diễn ra Phiên họp trù bị, bắt đầu cho kỳ đại...
- Trong những ngày vừa qua, có dịp đến thăm một số Hội CCB xã, Phường ở Hà Tĩnh, đâu đâu cũng bắt gặp không khí thi đua...
- Vừa qua, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) đã được trao tặng hai giải thưởng ghi nhận sự phát triển về quy mô...
- Chiều 17-1, tại Ban Chỉ huy phòng thu khu vực 3 - Thống Nhất (phường Thống Nhất, tỉnh Gia Lai), Trung tâm Hành động bom mìn...
Mới nhất
- Hoạt động có ý nghĩa thiết thực, hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; cuộc...
- Những ngày cuối nhiệm kỳ của Đại sứ Hoa Kỳ Marc E. Knapper tại Việt Nam gợi một cảm giác đặc biệt, không ồn ào,...
- Tôi tự hỏi mình? Vì sao toàn dân Việt Nam lại mong ngóng đợi chờ Đại hội lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam. Có...
- Ngày 13/01/2026, trong quá trình tác nghiệp tại địa bàn xã Bình Tân (tỉnh Đồng Nai), phóng viên Báo Cựu Chiến binh Việt Nam...
- Thiếu tướng Phan Đại Nghĩa, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Quân khu 5 đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công Thao trường...
- Nghe nguyên Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phạm Văn Trà kể về sự đùm bọc của nhân dân dành cho người lính trong hai cuộc...
- Tôi biết và cộng tác với Báo CCB Việt Nam từ hơn 20 năm qua và cũng thường xuyên giới thiệu, cổ động cho bạn bè, đồng...
- Tôi nhớ mãi một buổi sáng giữa năm 2004. Lúc hơn 10 giờ ngày 30-6-2004, tôi phấn khởi từ Nhà in Quân đội 1, mang 4 tờ Báo...
- Tôi ở tỉnh Sóc trăng cũ (nay thuộc TP. Cần Thơ) và đã có gần 30 năm gắn bó với nghề viết lách. Cũng ngần ấy thời gian,...
- Năm 2005, khi được thông báo nghỉ quản lý để làm phóng viên ở Báo Quân đội nhân dân (QĐND), tôi đã viết đơn xin nghỉ...
- Cỡ chữ Mặc định












