SẴN SÀNG TRÊN NHỮNG CUNG ĐƯỜNG TRINH SÁT

VỮNG TAY LÁI, CHẮC KỸ NĂNG

Trên thao trường, từng vòng bánh xe lăn qua địa hình không chỉ là một bài tập cơ động. Đó là quá trình cán bộ, chiến sĩ rèn luyện khả năng làm chủ phương tiện, phối hợp đội hình và xử trí các tình huống có thể phát sinh trong thực tế.

Ở vị trí lái xe, người lính phải tập trung từng thao tác. Đường đi có thể thay đổi, địa hình có thể phức tạp, yêu cầu cơ động có thể đến bất ngờ. Vì vậy, ngoài nắm chắc tính năng kỹ thuật, người lái còn phải bình tĩnh, chính xác, phối hợp chặt chẽ với các vị trí trên xe. Trong khi đó, chiến sĩ trinh sát phải nắm chắc nhiệm vụ, quan sát, nhận định tình hình và phối hợp với đồng đội. Người chỉ huy phải bao quát đội hình, kịp thời điều hành. Mỗi vị trí một nhiệm vụ nhưng tất cả cùng hướng đến một yêu cầu: bảo đảm cho cả tổ cơ động thống nhất, an toàn và hoàn thành nhiệm vụ. Đặc thù ấy đòi hỏi cán bộ, chiến sĩ phải thực hiện tốt phương châm “giỏi người, tốt xe”. Bộ đội vừa rèn luyện chuyên môn trinh sát, vừa làm chủ phương tiện, vũ khí trang bị. Các nội dung sử dụng súng Đại liên PKMS, súng 14,5mm trên xe thiết giáp BTR-152, súng tiểu liên STV, súng bắn tỉa... được tổ chức huấn luyện chặt chẽ, từng bước nâng cao khả năng phối hợp, xử trí trong các tình huống.

Không khí trên thao trường luôn khẩn trương. Tiếng động cơ hòa cùng khẩu lệnh, tiếng chân người và những động tác dứt khoát. Sau mỗi lần thực hành, những điểm chưa thuần thục được chỉ huy, cán bộ hướng dẫn, uốn nắn ngay. Từ đó, từng động tác được hoàn thiện, từng vị trí ngày càng ăn khớp với nhau. Hạ sỹ Rmah Sương, trinh sát viên Đại đội Trinh sát cơ giới 2, chia sẻ: “Huấn luyện trinh sát cơ giới đòi hỏi mỗi người phải tập trung cao độ và phối hợp tốt với đồng đội. Chúng tôi được rèn luyện từ những động tác cơ bản đến xử trí các tình huống cụ thể. Qua từng buổi huấn luyện, bản thân tôi tự tin hơn trong thực hiện nhiệm vụ và hiểu rõ trách nhiệm của mình trong cả đội hình.”

Với những người trực tiếp cầm lái, yêu cầu ấy càng cụ thể. Một chiếc xe tốt nhưng người điều khiển không thuần thục thì khó phát huy được khả năng cơ động. Bởi vậy, mỗi giờ luyện tập trên thao trường cũng là dịp để người lái hiểu thêm “chiến mã” của mình, từ tiếng động cơ, thao tác điều khiển đến những dấu hiệu bất thường cần kịp thời phát hiện. Trung úy QNCN Nguyễn Tấn Thắng Lái xe thiết giáp, Đại đội TSCG 2, cho biết: “Đối với người lái xe thiết giáp, trước hết phải nắm chắc tính năng, kỹ thuật của xe. Trong huấn luyện, chúng tôi rèn từng thao tác để khi cơ động phải bảo đảm đúng hướng, đúng đội hình và an toàn. Xe có hoạt động tốt thì lực lượng mới cơ động được nhanh, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.”

Để những chiếc xe luôn trong trạng thái sẵn sàng, công tác bảo đảm kỹ thuật được duy trì thường xuyên. Sau mỗi lần hoạt động, phương tiện được kiểm tra, chăm sóc, bảo dưỡng; những hư hỏng, dấu hiệu bất thường được phát hiện và xử lý kịp thời. Với bộ đội cơ giới, giữ xe tốt cũng chính là giữ vững khả năng cơ động của đơn vị. Từ những vòng xe trên thao trường, những khẩu lệnh dứt khoát đến từng động tác thuần thục, cán bộ, chiến sĩ Đại đội Trinh sát cơ giới 2 đang từng ngày tích lũy kỹ năng, bản lĩnh và kinh nghiệm. Đó là nền tảng để mỗi khi nhiệm vụ yêu cầu, người và phương tiện có thể nhanh chóng bước vào trạng thái sẵn sàng.

KHI CÓ LỆNH LÀ LÊN ĐƯỜNG

Nếu thao trường là nơi rèn luyện bản lĩnh thì những nhiệm vụ đột xuất là lúc khả năng cơ động, tổ chức và phối hợp của đơn vị được phát huy rõ nhất. Với đặc thù là lực lượng trinh sát cơ giới, Đại đội Trinh sát cơ giới 2 luôn duy trì khả năng sẵn sàng cao. Khi có nhiệm vụ đột xuất, yêu cầu đặt ra là lực lượng phải nhanh chóng tập trung, phương tiện phải bảo đảm tốt, vũ khí trang bị đầy đủ và đội hình cơ động đúng yêu cầu. Đặc biệt, trong những dịp lễ, Tết, khi yêu cầu bảo đảm an ninh, an toàn được đặt lên cao, cán bộ, chiến sĩ vẫn duy trì nghiêm quân số trực. Chỉ một mệnh lệnh, những chiếc xe đang được bảo quản trong doanh trại có thể nhanh chóng nổ máy, đưa cán bộ, chiến sĩ lên đường thực hiện nhiệm vụ. Thượng úy Bùi Quang Trọng, Phó đại đội trưởng Kỹ thuật, Đại đội Trinh sát cơ giới 2, cho biết: “Đối với nhiệm vụ đột xuất, chúng tôi xác định phải chủ động từ trước, không để bị động, bất ngờ. Từ quân số, phương tiện đến vũ khí trang bị đều phải được duy trì tốt. Khi có lệnh, từng vị trí phải nắm chắc nhiệm vụ, phối hợp chặt chẽ để tổ chức cơ động nhanh, an toàn và đúng yêu cầu.”

Đằng sau một chuyến xe cơ động là sự chuẩn bị của cả tập thể. Người chỉ huy nắm tình hình, phân công nhiệm vụ; người lái kiểm tra phương tiện; chiến sĩ kiểm tra trang bị; các bộ phận phối hợp tổ chức đội hình. Mọi công việc được thực hiện khẩn trương nhưng chặt chẽ. Địa hình, thời tiết và yêu cầu nhiệm vụ thực tế luôn có thể thay đổi. Vì vậy, điều quan trọng đối với người lính trinh sát cơ giới không chỉ là cơ động nhanh mà còn phải biết xử trí linh hoạt, giữ vững đội hình và bảo đảm an toàn trong suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Đại tá Đinh Văn Thê, Phó Chỉ huy trưởng, kiêm Tham mưu trưởng Bộ CHQS tỉnh Gia Lai, nhấn mạnh: “Đại đội Trinh sát cơ giới 2 là lực lượng có tính chất, nhiệm vụ đặc thù, yêu cầu cao về khả năng cơ động và sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ. Vì vậy, đơn vị phải thường xuyên rèn luyện, duy trì tốt con người, phương tiện, vũ khí trang bị; khi có tình huống đột xuất phải cơ động nhanh, xử trí chính xác, bảo đảm an toàn và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.”

Chính từ yêu cầu ấy, sự sẵn sàng của đơn vị không chỉ được thể hiện trong những giờ huấn luyện trên thao trường mà còn nằm ở từng ngày, từng giờ. Đó là chiếc xe luôn được chăm sóc, bảo quản tốt; là người lính luôn nắm chắc vị trí, chức trách; là cán bộ luôn chủ động trong tổ chức lực lượng. Khi tiếng động cơ vang lên và những chiếc xe thiết giáp nối nhau rời doanh trại, phía sau mỗi chuyến cơ động là cả quá trình rèn luyện nghiêm túc, đó là cách cán bộ, chiến sĩ Đại đội Trinh sát cơ giới 2 xây dựng bản lĩnh của lực lượng trinh sát cơ giới, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới./.